Tram, train, bus, autos : et dans 10 ans...

Çà y est. La route des Tamarins se construit. Le Tram-train et la nouvelle route du littoral sont sur les rails. Qu’y pouvons-nous encore ? Nous ne pouvons pas dire que la question des déplacements n’est pas un problème dans l’île. Nous ne pouvons pas dire que la Région et son président ne s’y sont pas consacrés. Il ce sert sans doute plus à grand chose de jouer les augures sur la question. C’est le temps et les faits qui vont mesurer la pertinence des décisions d’aujourd’hui. Cela ne doit toutefois pas nous empêcher de se poser quelques questions quant à l’avenir :

-         Aurons-nous un jour une autre ceinture routière autour de cette île ?

-         Le péage de la Route en Corniche n’est-il pas le précurseur de  tous ceux qui se mettront en place dans les années qui viennent sur les voies de circulation autour de l’île ?

-         Le péage de la Route en Corniche n’est-il pas un frein au déplacement dans la mesure où  la « Route de la Montagne » ne constitue pas une alternative raisonnable aujourd’hui ?

-        - Aujourd’hui, nous sommes toujours dans la perspective d‘une inflation constante des déplacements. N’est-il pas temps de travailler à la diminution de ces déplacements dans l’île ?

Ce ne sont là  certainement pas la totalité des questions à se poser. Vous en avez sûrement d’autres. A vos claviers !

Comments

[Rédigé par: JDB]

La Région va financer une bonne partie des travaux. Vu que l'on paie déjà des taxes faramineuses sur les carburants pour alimenter le fond routier, nous allons encore payer pour passer sur une route que nous avons financé en partie( ça me fait penser aux parents qui achètent les gâteaux qu'ils ont confonctionnés lors des fêtes d'école...).
Ceci étant, il était plus que temps qu'une vrai solution soit trouvée pour réaliser une autre route, car il ne faut pas être docteur ès géologie pour comprendre que rien ne pourra arrêter la falaise de dégringoler, surtout pas les filets. Mais bon, un politique ça ne pense qu'à court ou moyen terme (le temps d'un mandat en général), rarement sur le long terme.
Il ne faut pas non plus négliger deux facteurs importants sur les modes de déplacement: la mentalité des réunionnais et le lobby des métiers de l'automobile.
La voiture est sacralisée à la Réunion, car pendant très longtemps en posséder une était signe de réussite sociale. Donc maintenant tout le monde veut sa voiture ( neuve). Les vendeurs de voiture et les organismes de crédit ont bien compris la chose. Cela a comme effet de soutenir l'économie, donc pas de réelle politique de transport en commun,et c'est le cercle vicieux qui commence. j'espère un jour qu'un décideur aura le courage de casser ce cercle et mettra en place une réelle politique de transport en commun ( et pas seulement le tramtrain qui risque d'arriver un peu tard).

[Rédigé par: September]

Good post.